Quali sono le caratteristiche tecniche del KIT?

Il kit è concepito per un utilizzo urbano ed extraurbano, su terreni e strade prevalentemente pianeggianti o con moderata pendenza. In tali condizioni esprime il meglio di sé e permette di utilizzare l’e-bike con una pedalata lenta, morbida e senza sforzo. Anche in salita il kit si comporta decorosamente, in tali condizioni si deve aiutare la trazione con i pedali in modo più marcato, ma comunque non stancante.

Il peso complessivo dell'e-Bike è di 37,2 Kg, circa 3 Kg in meno rispetto ai 40 Kg a secco dichiarati per il Ciao dalla casa produttrice Piaggio.

L’assistenza entra in funzione non appena si muovono i pedali e può essere regolata in potenza e in velocità, fino a 25 Km/h.

I servizi elettrici ausiliari del CIAO sono stati sostituiti: da 6 V ca, a 12 V cc ed è stata prevista una doppia presa USB in sostituzione del tappo del serbatoio per la ricarica degli smartphone.

Con l’installazione del Kit di trasformazione, vengono asportati il motore endotermico con relativa bobina, tubo di scarico e cinghia di trasmissione.

Oltre alla modifica strutturale del telaio ed installazione delle parti meccaniche di sostegno, vengono sistematicamente sostituiti i seguenti componenti: retrotreno completo di pneumatico; fiancatine laterali; pedana poggiapiedi della culla telaio; leve e manopole del manubrio; clacson e lampadine dei fanali. Viene inoltre installato l’impianto frenante posteriore a disco che aumenta considerevolmente la capacità di frenata.

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