La suppression du moteur à combustion interne, un composant structurel du châssis dans la conception originale du CIAO PIAGGIO, représente en fait un défi d'ingénierie concernant l'intégrité structurelle du châssis. Chez Ambra Italia, nous avons relevé ce défi avec une approche innovante, en consacrant des recherches approfondies et en développant des solutions techniques avancées pour renforcer le cadre. Ce travail de précision garantit que le cadre modifié conserve non seulement sa résistance d'origine, mais qu'il est également conforme à toutes les exigences de sécurité et de durabilité énoncées dans la norme UNI EN 15194:2018, spécifique aux vélos électriques à pédalage assisté.

Nous avons mis en place des renforts stratégiques qui compensent la dépose du moteur, garantissant que le châssis est parfaitement adapté pour supporter le nouveau système de propulsion électrique sans aucun poids supplémentaire. Ces renforts ont été soumis à des tests de fatigue rigoureux, prouvant leur efficacité à préserver l'intégrité structurelle du cadre. Il est important de noter que tous les composants supplémentaires, y compris ceux de l'arrière qui relient la fourche arrière au moteur électrique, ont été conçus et testés avec la même méticulosité.

La fourche avant, ne nécessitant aucune modification, conserve sa configuration d'origine, en maintenant les caractéristiques de conduite et de sécurité du véhicule inchangées.

Grâce à ces innovations, Ambra Italia s'assure que chaque CIAO transformé en vélo électrique répond non seulement aux normes de sécurité les plus élevées, mais offre également une expérience de conduite améliorée, avec la même fiabilité et la même durabilité qui ont fait du CIAO une icône du design italien.

Pour plus d'informations, lisez l'article : Problèmes structurels sur notre blog.